ATF・ドライブシャフト・ブレーキパッド・ローター・クラッチ

駆動 ATF

ATF、CVT 自動車用ＡＴＦ＆CVＴＦ 　（オートマオイル/オートマフルード）
スーパーコースト ATF	●スーパーコースト新ＡＴＦはＧＭ車Ｄｅｘｒｏｎ�VＨ規格に適合し、低温流動性の強化、ロングライフ性、フリクションディスク適応特性、スラッジ防止性等、現在の環境問題に取り組むミッションに合わせることを目的とし、高性能ベースオイルと最新添加剤の配合により製造されています。従来の3速、4速から最新の5速、6速の最新ミッション搭載車、大型建設機械、ＰＳＦ等にまで幅広く使用でき、更に特殊添加剤により金属ベルト式ＣＶＴにも対応する環境性能と優れたドライバビリティーを兼ね備えた新製品です。
バルボリンATF	●バルボリンスーパーATFは、従来の4速AT車を始め、スリックロックアップ制御AT搭載車、5速、6速以上の多段式AT車等、国内のほとんど全てのトルクコンバータAT車に適合する 高性能ATFです。また、高粘度指数ベースオイルに特に厳選された摩擦調整剤、洗浄分散剤、酸化防止剤、粘度指数向上剤、腐食防止剤、消泡剤などの添加剤をバランス良く配合 したAT車専用オイルです。 ●バルボリンDEX/MERC　ATFは、プレミアム・ベースオイル（高性能鉱物油基油）に、特に厳選した添加剤をブレンドし、ゼネラルモーター及びフォードの規格に適応したATFです。高品質な摩擦調整剤をバランスよく配合し、ユニークなAT特性を備えたスーパー・マルチパーパス・フルードです。 ※クライスラーMoper　ATF　Plus3、Plus4（1996年以降）とフォードM2C33F/G、Mercon V使用車には使用出来ません。
GSPATF	●世界基準規格のDEXRON III(H)に適応したATF ●GSP DEXRON III ATF は、DEXRON III H規格相当商品です。

ドライブシャフトブーツ 分割式はシャフトの脱着不要、タイヤを外せば直ぐ作業に執りかかれます。 ドライブシャフトブーツ交換が素人にもできる作業になりました。
ドライブシャフトブーツ 割れ無しノーマルタイプ メーカー大野ゴム	一般的なノーマルタイプドライブシャフトブーツ です。 主に整備工場などで使用されるプロ仕様 の商品です。
分割式 ドライブシャフトブーツ 各メーカー	一般のお客様から整備のプロの方にでも 人気商品です。 商品名Mタッチ、スピージー、ネオブーツ、 オーレッグ樹脂

クラッチ
エクセディー	クラッチキットです。カバー、ディスク、 レリーズベアリングがセットで対応している 車種もございます。
パロート お取扱いしています	ディスクとカバー。

ドライブシャフトAssy
リビルト品 お取扱いしています	こちらは中古の商品をオーバーホールしている 商品です。
新品ドライブシャフト	コアのご返却は不要です！ 適合をお調べいたいたしますのでお気軽にお問い合わせください。 info@appakita.com　まで

ブレーキシュー
カシヤマ お取扱いしています	ブレーキパッドでもお馴染みのカシヤマ製ライニングまたはブレーキシュー。

ブレーキローター
パロート	カーメーカーの純正品を製造しているメーカー品。 純正タイプの社外品。